For interesserte: Her er mitt innlegg på vegne av gruppa i debatten om løsere forhold mellom stat og kirke.

Ønsker nye og gamle hagevenner i fin vår og sommer i sonen Hagen .Det er så spennend

Vi skriver 6 mai og fyrer i ovnen for ikke å fryse. For en uke siden kunne vi gå i shorts og t-skjorte i 20 pluss , men det var da og ikke nå. I går lavet snøen ned . I slutten av mars var det tilnærmet sommer mens april ble kald. Det er jammen et merkelig land vi bor i .

”Breivik-saken -. En advarsel

Jeg blir så glad av innleggene til Gunder Thoresen og Harald Johnsen. Eneste fornuftige er Åslinjealternativet. 4-felts motorveg blir jo bygget for å passere Hadeland, og det gjør den best over åsen – strake vegen fra Brovold til Lygna. Utbedring av nåværende rv4 til en trafikksikker lokalveg er det vi trenger i Viggadalen. Sikkert mye billigere også uten erstatning for hus og matjord, for ikke å snakke om tuneller og utvidelsen av Jarenbrua.

Med en av mine favorittfugler ,ønsker jeg dere en fin søndag/uke ,

Rettsaken mot massemorderen er i gang. Det er grusomt å høre hans detaljerte skildringer av hvordan han systematisk tok livet av 69 mennesker på Utøya og 8 mennesker i Regjeringskvartalet. Om han blir funnet tilregnelig eller ikke så kan det ikke herske tvil om at han aldri må få sjansen til å komme tilbake til samfunnet. Vi må være trygge på at våre barn og barnebarn aldri skal kunne oppleve noe tilsvarende av det som utspant seg den 22 juli i fjor. Jeg har spurt meg selv mange ganger om hva som kan drive et menneske til slike ufattelige gjerninger. Jeg klarer ikke å finne noe svar !

Furumo Holdeplass er nå historie. Den ble stengt 16 april og området er nå anleggsområde. Det er full aktivitet i området som i løpet av året skal bli ny stasjon/holdeplass for hele Harestua. Det er litt av en jobb som skal gjøres før holdeplassen vil fremstå som en ny og moderne stasjon. Når den står ferdig før jul og skal overta for gamle ærverdige Harestua stasjon og Furumo stoppested vil den fremstå som det fineste og mest moderne stasjonsområde vi har på Gjøvikbanen. Ny vei , parkeringsplasser , snuplass for buss og varmestue . Nye gangveier og sykkelstier , underganger osv. Flott blir det , men vi som har sognet til den gamle stasjonen får lang vei til den nye stasjonen. Eldre folk som ikke lenger er så mobile må kjøres . Alternativet er at de ikke lenger blir i stand til å ta toget. Vi gleder oss likevel til opprustningen . Noe som tyder på at Gjøvikbanen fortsatt vil bestå .

Det mangler rundt 4000 førskolelærere i barnehagene i Norge. Det er et stort behov for å rekruttere flere førskolelærere.

Rettsaken er i gang. Over hele landet er fornærmede, etterlatte og pårørende samlet for å følge med fra Oslo. Marte er i rettsalen i Drammen, sammen med sin far. Jeg er hjemme. Radioen har stått på siden morgenen. Jeg slår på tv’n og følger med fra sofaen. Er klar for den første dagen av rettsaken mot han som ødela så mye for så mange. Nå er det klart for oppgjørets tid.

De grunnleggende pilarene med markedsliberalisme, er at alt skal privatiseres og offentlige eiendommer skal selges billig til spekulanter! Alt handler om å skape et marked. For å nå dette målet anvendes brukerundersøkelser, konsulenter (betalt av det offentlig), kommersielle medier, lobbyister, og selvsagt markedsorienterte politiske partier som pressgrupper. Videre er det skattebetalerne som skal betale for å utvikle dette systemet, og hvor stadig større andel av skatteinntektene viser seg å gå til private utbytter fremfor på samfunnsfellesskapet. Et system som over tid forverrer den offentlige økonomien og mulighetene til å utvikle velferdssamfunnet i tråd med den generelle samfunnsutviklingen.

Her er mitt tre minutters innlegg i debatten om landbruksmeldinga i går. (Alt for kort tid! :-) Meldinga er bred og dekker flere viktige områder derfor var det naturlig at jeg som SPs repr i KUF-komiteen fokuserte på kunnskapens betydning for framtidas landbruk.

Han ser ut vinduet

Trygg trafikk synes å ha dratt en kontroversiell konklusjon når det foreslås å la 17-åringer få kjøre bil alene for å skaffe seg mer erfaring. Men det er ikke sikkert forslaget er så kontroversielt som det ser ut til.